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X-wing　展開～型紙化(24) ハイパードライブ2

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ハイパードライブ部分を描いていて、気が付いたのですが…


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プロップによっては異なるバージョンもあるようです…写真↑A,B
一般的なものはAの方なのですが…Bの方もなかなか面白いデザインです。ということで…


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AパターンとBパターンの選択式(Convertible)にします…R5を作る人はAのパターンをR3を作る人はBのパターンがおすすめかも


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2013年3月 7日 (木) |

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「X-wing」カテゴリの記事

コメント

Ｂはあまり見た事が無いですね。検索してみたら、人形が１／６サイズくらいで後尾部に支柱が突き刺さってるRED-3の１．５～２ｍ級モデルの写真がありました。
これはそのモデルのディテイルのようですね。
EP4で量産された１／１６と、基地内用の１／１、EP5で沼に沈めた１／１以外にも、大型のモデルがあったとは。
さらに・・検索していてあのマスターレプリカ社が解散していた事を知り、ちょっとショックでした(^^;)。

投稿: sato-at-kobe | 2013年3月 7日 (木) 23時54分

Hello sensei. As the works keep going. I see that the detail level it's high (as always), so, be careful when you compete the model (It could fly by itself to deep space)ヽ(´▽｀)/. I can see the hyperdrive detail looks great!. Good work and keep going ahead.

投稿: Luis Hojo | 2013年3月 8日 (金) 06時21分

sato-at-kobeさん　ありがとうございます
Bのパターンはやはり5か6で作られたものみたいですね。このR3は写真が沢山あるので資料として申し分ないのですが…4のオリジナルと比べるとあちこち違いがありますね。

投稿: うーふおーつー | 2013年3月 8日 (金) 12時28分

Luis Hojoさん　ありがとうございます
型紙化もいよいよ、終盤戦になってきました。頑張ります

投稿: uhu02 | 2013年3月 8日 (金) 12時30分

こういうのを見ていつも思うのですが、プロップメーカーたちは、よく似たようなディティールを何種類ものサイズで作れるな、ということです。（今回のAとBがサイズ違いなのかどうかは分かりませんが）
SWに限らず「ゴチャメカ」部分は、プラモの部品を貼り付けているということですが、行き当たりばったりに貼っているだけだとしたら、同じ機体のサイズ違いを作るのは困難でしょうねぇ。

投稿: chandler2001 | 2013年3月 9日 (土) 04時47分

chandler2001さん　ありがとうございます
自分も同じようなことを考えながら描いていました。SWのメカはかなり研究されていてどこに何のプラモのパーツが使われているかなどかなり解明されていますが、サイズ違いのセットの写真を見ると苦労してプラモのパーツに合わせて作っているのがわかり、ちょっと苦笑しますね。
今回のAとBでもBのプロップがダブルサイズ(倍寸?)で作られているということで…無理やりAに似せつつディテールを追加したという印象。

たくさんの戦闘機を作る時などはプロップ屋さんは大量に同じプラモを買ってくるんでしょうね　最近はCGでやってしまうからサイズとか数はいくらでも変更できるでしょうけど…

投稿: うーふおーつー | 2013年3月 9日 (土) 08時52分

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